物流信息化從傳統(tǒng)物流軟件向互聯(lián)網線上化轉移，由1.0步入2.0時代，它的特點就是云服務、互聯(lián)互通、智能化。隨著全球物流創(chuàng)新變革，移動互聯(lián)和大數(shù)據(jù)分析成為核心引擎。中國物流在經過多年的積累、沉淀之后，從零散聚集到體系化、專業(yè)化轉變；從純手工到實現(xiàn)信息化、數(shù)字化，眾多平臺涌現(xiàn)，讓傳統(tǒng)物流公司也積極轉變，互聯(lián)網技術與物流行業(yè)的融合越來越深入。物流信息化逐步深入的進程，是每個節(jié)點連接成網的過程，是數(shù)據(jù)電子化、結構化的過程，也是全方位迎來物流大數(shù)據(jù)時代奠基的過程。

物流信息化反映了物流業(yè)的變化，而物流和業(yè)務流程總是緊密結合在一起。物流的變化必然反映上游業(yè)務流的變化，而業(yè)務流反映的是生產和消費關系的變化。新物流正從靜態(tài)網絡走向智能動態(tài)網絡，云計算在企業(yè)應用中的普及是物流信息化的分水嶺。在云計算普及之前，我們談論物流信息化時，主要是基于傳統(tǒng)的TMS，這是企業(yè)內部的解決方案，主要目的是提高企業(yè)內部的效率，當云計算普及后，物流信息化的邊界得到了很大的擴展，特別是在運輸領域是最大的突破，因為企業(yè)的運輸原本就是網絡中不同企業(yè)之間的互聯(lián)和合作，只有云計算技術才能實現(xiàn)這一點。

星河微運分析指出，上下游合作伙伴的互聯(lián)互通以及不同系統(tǒng)、設備之間的互聯(lián)互通，尤其是運輸，涉及到大量不同企業(yè)之間的協(xié)同合作，只有云服務的方式，才能讓不同企業(yè)以低成本、靈活的方式相互連接，形成信息的閉環(huán)流轉，這樣形成的數(shù)據(jù)才是完整、準確的。同時，企業(yè)的業(yè)務流轉和數(shù)據(jù)來源是多樣的，相互打通，不留數(shù)據(jù)孤島，也是必然的趨勢。

信息化、數(shù)字化必定是打造智慧動態(tài)網絡的基礎。我們需要利用互聯(lián)網、云計算技術和大數(shù)據(jù)的算法，驅動物流新模式。物流信息化是必然趨勢，會進一步深化，大數(shù)據(jù)技術的應用也會更加深入，互聯(lián)互通的云技術將成為主流，進一步為構建智慧物流生態(tài)圈賦能。作為引領智慧物流數(shù)字化進程的智慧物流物流管理運營商星河微運，旗下開發(fā)的TMS物流管理 物流軟件 ，充分利用了5G、AI、大數(shù)據(jù)等技術，打通上下游產業(yè)供應鏈，高效溝通運輸全程作業(yè)的流程可視化、可控化、監(jiān)控化，打造上下游物流、信息流溝通、財務資金流的多流合一的模式化解決方案，打通信息斷層，解決傳統(tǒng)物流中的信息孤島，溝通不暢等頑疾詬病，為物流企業(yè)的成本降低、效率提升提供強大的技術支持。