在移動互聯(lián)網、物聯(lián)網、云計算、大數據的推動發(fā)展背景下，智慧物流逐漸受到政府與企業(yè)的重視。物流作為社會底層的基礎設施，既連接生產與消費，又是城市支柱產業(yè)與優(yōu)勢產業(yè)的保障，也日益成為智慧城市建設的得力抓手和有力支撐。

眾所周知，智慧物流的本質，是實現(xiàn)物流資源、要素與服務的信息化、數字化、在線化、智能化，并通過數據的連接、流動、應用與優(yōu)化組合，實現(xiàn)物流資源與要素的高效配置，促進物流服務提質增效、物流與互聯(lián)網、相關產業(yè)的良性互動。

星河微運分析指出，智慧物流是以數據驅動為基礎的智慧物流供應鏈，可以推動城市供給、消費、商貿渠道的資源優(yōu)化變革。而智慧城市建設的主要目標是提升居民生活品質、提高城市治理效率和集約化使用城市資源。智慧物流可以盡可能少占用城市資源，降低城市資源浪費和閑置，大幅度將城市閑置資源加以復用，實現(xiàn)城市資源集約化和再生資源循環(huán)利用，這也為城市的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎。

目前來看，智慧物流與智慧城市，兩者既有重疊，又有不同。智慧物流是智慧城市建設的重要支撐之一，它在智慧城市的建設中可以起到輸血作用，能從底層支撐城市生活、工作等高效運行。但現(xiàn)階段的城市整體物流規(guī)模較為分散，城市配送屬于“最后一公里”配送，但成本卻是普通干線物流的數倍，不得不說，城市配送的智慧化、信息化對于成本的控制是至關重要的。

由于城市整體物流配送規(guī)劃不科學，智慧化程度低，導致城市配送的成本居高不下，物流規(guī)模效應差，從而很大程度上影響了城市交通和城市街道的有序性，使得城市物流末端配送秩序紊亂，所以，現(xiàn)代城市的物流推進都在朝著智慧物流的方向發(fā)展。

在智慧物流領域里，智慧交通運輸是中間極其重要的環(huán)節(jié)，它連接著生產者與消費者產業(yè)鏈，涵蓋了商流、物流、信息流眾多領域，同時，又需要借助城市配送的配套設施發(fā)展，成為推動智慧物流乃至智慧城市的發(fā)展。而在市場化發(fā)展的推動下，智慧物流運輸早已經借助新型技術的落地而高速發(fā)展，并衍生了一大批相關產業(yè)，如TMS物流系統(tǒng)，以星河微運旗下的運輸管理系統(tǒng)為例，它充分運用了物聯(lián)網、5G、AI、大數據分析等技術融合，一站式解決連通生產、接單配送、車輛匹配、信息資源共享、財務梳理等環(huán)節(jié)的信息化、數字化管理，不同于傳統(tǒng)企業(yè)“單機版”TMS物流系統(tǒng)，這款星河微運的運輸管理系統(tǒng)主要是整合傳統(tǒng)物流企業(yè)的線上線下資源，實現(xiàn)解決多節(jié)點、多方信息溝通、減少多重人工干預等問題，讓所有的節(jié)點的操作人員，時時看到自己想要的信息資訊，同時，保障好車輛與司機，以大數據為導向，合理分配車貨匹配，減少空車返回損耗，增加司機收入，從源頭上控制成本，增強工作效率。這就是星河微運 TMS物流系統(tǒng) 的優(yōu)勢所在，在為推動智慧物流、智慧城市的標準化制定起到了重要的推動作用。

智慧物流最核心的作用就是借助大數據、云計算、人工智能、物聯(lián)網、區(qū)塊鏈等技術，提高消費供需之間的精準匹配，能夠讓社會資源的有效復合能力更加均衡。所以，智慧物流更多地應該集中在多種交通運輸方式，多種商貿流通方式，多種配送方式，加強物流信息化上等，使城市的每一個物流網絡節(jié)點，能進行更有效的資源匹配和供需精準對接，這也是智慧城市建設最關鍵的要點，所以，發(fā)展智慧物流是推動智慧城市發(fā)展的大引擎，而發(fā)展好物流運輸又是推動智慧物流的充分必要條件。