最近幾年以來(lái)， 受?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)的影響， 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)受到全球經(jīng)濟(jì)下 行及 經(jīng)濟(jì)政策影響， 正 面臨從高速向中低速的新常態(tài)過(guò)渡；國(guó)家倡導(dǎo)發(fā)展新經(jīng)濟(jì)、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)，充分認(rèn)識(shí)到物流和商貿(mào)流通對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性 。

自 2017 年開(kāi)始，國(guó)務(wù)院先后頒布了《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)》、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》，在此基礎(chǔ)上，各地方省市都先后從政策和基礎(chǔ)設(shè)施上進(jìn)行了落實(shí)。近三年，由國(guó)務(wù)院和發(fā)改委、商貿(mào)部、交通運(yùn)輸部、財(cái)政部、稅務(wù)總局等發(fā)布的關(guān)于物流和商貿(mào)流通的政策、指導(dǎo)意見(jiàn)、規(guī)劃五六十個(gè)，平均每個(gè)月都有一到兩個(gè)文件下發(fā)，可見(jiàn)國(guó)家對(duì)物流及流通領(lǐng)域的重視！

根據(jù)現(xiàn)代 物流 原理及其供應(yīng)鏈理論基礎(chǔ)，借鑒經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的成功經(jīng)驗(yàn)，包含儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)雀鞣矫娴奈锪鞴芾砉ぷ鳎梢杂行Ы档推髽I(yè)內(nèi)部的經(jīng)營(yíng)成本，提高銷(xiāo)售利潤(rùn)，并增強(qiáng)企業(yè)在同行業(yè)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力，有效地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。從企業(yè)自身角度來(lái)看，物流管理的核心內(nèi)容便是供應(yīng)鏈中不斷流動(dòng)的庫(kù)存。 “在最需要的時(shí)候提供最適量的物料”，是企業(yè)物流管理的宗旨所在。企業(yè)物流工作覆蓋了整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程及銷(xiāo)售過(guò)程，如果稍有留意便會(huì)發(fā)現(xiàn)，良好的物流管理體系可以為企業(yè)帶來(lái)不少的利潤(rùn)，可謂是“企業(yè)腳下的金礦”。

從物流管理中所獲得的利潤(rùn)是非常可觀的，但是由于我國(guó) 物流管理 工作相對(duì)較為落后，在理念還是方式方面都還有待提高，這需要人們的共同努力來(lái)實(shí)現(xiàn)。目前物流行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)高峰階段，正在快速的發(fā)展當(dāng)中， 星河微運(yùn) 及時(shí)意識(shí)到自身存在的不足之處，抓住每一個(gè)對(duì)自己有利的機(jī)會(huì)，制定長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，調(diào)整企業(yè)在市場(chǎng)中的定位，并不斷借鑒 國(guó)內(nèi)外 企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)及先進(jìn)理論，開(kāi)發(fā)出面向全社會(huì)的高質(zhì)量產(chǎn)品及服務(wù)，以此來(lái)提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)水平。相信經(jīng)過(guò)人們的不懈努力，我國(guó)物流管理工作在不久的將來(lái)一定會(huì)上升到一個(gè)更高的平臺(tái)。