智慧物流的定義是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,運(yùn)用新型技術(shù),實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)向物理世界的延伸,當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)與物流實(shí)體融合創(chuàng)新時(shí),物流系統(tǒng)就會(huì)實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的狀態(tài)感知、實(shí)時(shí)分析、精準(zhǔn)執(zhí)行、狀態(tài)掌控、緊急情況干預(yù)等,達(dá)到?jīng)Q策分析能力,擁有一定智慧決策能力的現(xiàn)代綜合性物流體系。星河微運(yùn)通過數(shù)據(jù)分析了解到,在2019年全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)的總業(yè)務(wù)量約為635.2億。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來,人工智能技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用,呈現(xiàn)出爆炸式增長(zhǎng),推動(dòng)了以大數(shù)據(jù)應(yīng)用為標(biāo)志的智能物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而伴隨著物流行業(yè)與新技術(shù)的革新與深度融合,智能物流將迎來高速發(fā)展時(shí)期。 智能化的發(fā)展是物流發(fā)展的必然趨勢(shì),它會(huì)隨著人工智能技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、信...
社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展帶動(dòng)著中國(guó)物流業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,新模式、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),特別是以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐,智慧物流的特征已經(jīng)顯現(xiàn)。星河微運(yùn)分析指出,當(dāng)前的物流行業(yè)亟待轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要原因是物流互聯(lián)網(wǎng)的逐步形成,加之物流大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,還包括物流云服務(wù)的加強(qiáng),及人工智能的快速發(fā)展應(yīng)用。當(dāng)智慧社會(huì)的逐漸形成,自然催生智能物流乃至全行業(yè)的發(fā)展,也成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新動(dòng)力。隨著智慧物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大,推動(dòng)著傳統(tǒng)物流成為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和我國(guó)重要的支柱產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前,智慧物流的重要內(nèi)容是供應(yīng)鏈物流的增長(zhǎng),它有助于提高生產(chǎn)率,給當(dāng)前的生活方式和運(yùn)營(yíng)模式帶來...
2020年6月,國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本實(shí)施意見的通知》,《通知》中提出將推進(jìn)新興技術(shù)和智能化設(shè)備應(yīng)用,提高倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、分撥配送等物流環(huán)節(jié)的自動(dòng)化、智慧化水平。《通知》從國(guó)家政策層面的頒布落地,充分說明國(guó)家在重視物流行業(yè)智慧化、可持續(xù)化發(fā)展方面的重視。物流行業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,在“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展的大背景下,傳統(tǒng)物流行業(yè)也走向升級(jí)轉(zhuǎn)型的過程中,隨著時(shí)代的需求和技術(shù)的進(jìn)步在不斷改變運(yùn)營(yíng)模式,加之政府政策加持,以促進(jìn)傳統(tǒng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型智慧物流的各種政策,物流企業(yè)具備相關(guān)條件紛紛布局升級(jí),那么網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流運(yùn)輸?shù)闹腔刍木唧w優(yōu)勢(shì)有哪些呢?星河微運(yùn)為...
物流行業(yè)的技術(shù)助力和智慧發(fā)展日趨明顯,在信息技術(shù)革命時(shí)代,當(dāng)智慧物流的發(fā)展進(jìn)入加速期時(shí),行業(yè)痛點(diǎn)已然成為行業(yè)必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問題,而智慧物流延伸到智能供應(yīng)鏈必然成為一種趨勢(shì)。智慧物流通過信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)了物流、信息流和資金流的一體化運(yùn)作,真正將市場(chǎng)、行業(yè)、企業(yè)和個(gè)人聯(lián)系起來,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)化、智慧化管理。在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能等信息技術(shù)快速發(fā)展和變革的時(shí)代,物流行業(yè)作為供應(yīng)鏈的一部分,在經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用。技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景的結(jié)合對(duì)智能物流也是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。雖然物流公司利用科學(xué)技術(shù)來創(chuàng)新物流場(chǎng)景,但這些創(chuàng)新技術(shù)能否真正被運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)實(shí)施落地,仍然需要靠市場(chǎng)檢驗(yàn)。 ?大數(shù)據(jù)是智慧物流的基...
物流信息化是指運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)分析物流作業(yè)相關(guān)信息,以管理和控制物流、商流和資金流,提高物流運(yùn)作的自動(dòng)化程度和物流決策的水平,達(dá)到合理配置物流資源、降低物流成本、提高物流服務(wù)水平的目的。物流信息化是物流企業(yè)和社會(huì)物流系統(tǒng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力的重要組成部分,是電子商務(wù)的必然要求,是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵,是物流系統(tǒng)的靈魂,更是未來物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。星河微運(yùn)指出,物流信息化主要表現(xiàn)為物流信息集約化、物流信息處理的電子化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等一系列先進(jìn)的信息技術(shù)的應(yīng)用,提高信息化、網(wǎng)絡(luò)化水平是物流業(yè)發(fā)展的前提及重要條件,為了推動(dòng)我國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展,必須大力提高我國(guó)物流信息化水平。...
智慧物流的定義是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,運(yùn)用新型技術(shù),實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)向物理世界的延伸,當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)與物流實(shí)體融合創(chuàng)新時(shí),物流系統(tǒng)就會(huì)實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的狀態(tài)感知、實(shí)時(shí)分析、精準(zhǔn)執(zhí)行、狀態(tài)掌控、緊急情況干預(yù)等,達(dá)到?jīng)Q策分析能力,擁有一定智慧決策能力的現(xiàn)代綜合性物流體系。星河微運(yùn)通過數(shù)據(jù)分析了解到,在2019年全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)的總業(yè)務(wù)量約為635.2億。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來,人工智能技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用,呈現(xiàn)出爆炸式增長(zhǎng),推動(dòng)了以大數(shù)據(jù)應(yīng)用為標(biāo)志的智能物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而伴隨著物流行業(yè)與新技術(shù)的革新與深度融合,智能物流將迎來高速發(fā)展時(shí)期。 智能化的發(fā)展是物流發(fā)展的必然趨勢(shì),它會(huì)隨著人工智能技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、信...
隨著國(guó)家啟動(dòng)智慧城市政策驅(qū)動(dòng)城市智慧化發(fā)展的同時(shí),新零售市場(chǎng)與智慧城配的同向發(fā)展的趨勢(shì)進(jìn)一步突顯。城配行業(yè)講究的高效、節(jié)能,高效在于通過互聯(lián)網(wǎng)、科技、管理等手段實(shí)現(xiàn),節(jié)能則在于致力于提升城配服務(wù)的不斷升級(jí)。基于對(duì)同城貨運(yùn)市場(chǎng)的深入了解及多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn),星河微運(yùn)在服務(wù)于千家物流運(yùn)輸企業(yè),實(shí)戰(zhàn)證明,星河微運(yùn)旗下的TMS物流系統(tǒng)搭載的智慧城配系統(tǒng),從城市配送用戶的痛點(diǎn)和需求出發(fā),緊緊圍繞“運(yùn)力配置”,搭建、改善平臺(tái)的服務(wù)能力,打造“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)+運(yùn)力”的智慧城配解決方案,實(shí)現(xiàn)貨物與運(yùn)力、效率精準(zhǔn)匹配和高效配送,解決配送用戶運(yùn)力作業(yè)的高變動(dòng)性、復(fù)雜性、三方溝通難等問題,有效整合城市閑置貨運(yùn)運(yùn)力,減少城市...
隨著企業(yè)物流服務(wù)正逐步走向規(guī)范化、集約化、共享互,中國(guó)物流企業(yè)迎來快速發(fā)展時(shí)期。但運(yùn)作流程不成熟,中小企業(yè)物流運(yùn)作存在成本高、缺乏保障、服務(wù)經(jīng)驗(yàn)差等詬病問題,總體原因是企業(yè)物流運(yùn)作信息化不徹底,物流信息不對(duì)稱,成本控制和運(yùn)作質(zhì)量存在諸多痛點(diǎn)。通過星河微運(yùn)TMS物流系統(tǒng)平臺(tái)的建立,為企業(yè)提供了專業(yè)物流服務(wù),同時(shí)又為中小企業(yè)物流需求的痛點(diǎn)應(yīng)運(yùn)而生。星河微運(yùn)以標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)為基礎(chǔ),以信息技術(shù)為驅(qū)動(dòng),解決中小企業(yè)分散的物流核心需求,大大降低了中小企業(yè)的物流運(yùn)作成本,通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù),提供了極其便捷和個(gè)性化的運(yùn)輸需求。大家都知道,物流企業(yè)成本高、效率低的原因是傳統(tǒng)物流公司為企業(yè)提供的服務(wù)成本過高、收益小造...
隨著電商的快速發(fā)展,以互聯(lián)網(wǎng)為依托的物流消費(fèi)新渠道形成成熟的市場(chǎng),與傳統(tǒng)消費(fèi)渠道相比,它具有方便采集與處理的特性,電子信息的特性,快遞業(yè)也進(jìn)入到了大數(shù)據(jù)時(shí)代,而大數(shù)據(jù)時(shí)代所帶來的大量信息正確有效的利用,直接影響著快遞企業(yè)的發(fā)展,大數(shù)據(jù)為快遞業(yè)帶來新的資源,也必定成為新的發(fā)展趨勢(shì)與方向。星河微運(yùn)經(jīng)過分析認(rèn)為,隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來,數(shù)據(jù)挖掘的發(fā)展及云計(jì)算的應(yīng)用,充分利用海量數(shù)據(jù)分析為快遞企業(yè)所用,是企業(yè)必備的能力。企業(yè)從大數(shù)據(jù)中獲得顧客的消費(fèi)購(gòu)物習(xí)慣,從而優(yōu)化快遞網(wǎng)點(diǎn)的位置和個(gè)數(shù),實(shí)現(xiàn)提前配送,緩解物流高峰時(shí)的運(yùn)輸壓力等功能,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高速、高效、安全的物流目標(biāo)特點(diǎn)。運(yùn)用大數(shù)據(jù)需要有優(yōu)秀軟件平臺(tái)的支...
隨著交通運(yùn)輸部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》正式實(shí)施,標(biāo)志著物流行業(yè)全新網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)時(shí)代到來。2020年是物流變局之年,如何將物流服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效融合,為企業(yè)帶來高效的運(yùn)營(yíng),創(chuàng)造巨大的價(jià)值,是接下來一個(gè)時(shí)期物流行業(yè)思考轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵。隨著政策的發(fā)布實(shí)施,使傳統(tǒng)物流行業(yè)依據(jù)國(guó)家政策要求進(jìn)行改進(jìn)和體系建設(shè),制定更貼近和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展的措施。值得一提的是,以星河微運(yùn)為代表的物流運(yùn)輸平臺(tái),不僅在技術(shù)上研發(fā)創(chuàng)新,助力提高物流企業(yè)信息化技術(shù)水平,也為同行業(yè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)提供了豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。星河微運(yùn)認(rèn)為,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)比傳統(tǒng)物流行業(yè)的優(yōu)勢(shì)是,將互聯(lián)網(wǎng)和新型信息技術(shù)應(yīng)用于物流行業(yè),實(shí)...